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汽车点火线圈工作原理-[颐特电子]简单来描叙下[ 11-27 09:27 ]
汽车点火线圈工作原理的结构特点:一般点火线圈里面有初级和次级两组线圈,初级线圈通常由0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右构成;次级线圈的漆包线一般用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右。初级线圈一端与车上正极电源联接,另一端与开关装置(断电器)联接。次级线圈一端与初级线圈联接,另一端与高压线输出端联接输出高压电。
一体成型电感与其他电感的区别-[颐特电子]专业厂家为你解惑[ 11-27 09:07 ]
随着时代的发展,现在对于一体成型电感的需求量也逐渐增加,一体成型电感也逐渐进入我们的生活.那么,一体成型电感与其他电感的区别在哪里呢?
屏蔽绕线电感-应用知识的了解[颐特电子][ 11-27 08:36 ]
屏蔽绕线电感是为了保护导线、回路和线圈免受外界磁场的影响,以及削弱电路产生的电磁场对其他元件产生的干扰作用,通常采用磁屏蔽或电磁屏蔽方法。
大功率贴片电感-它的制造工艺可以说是很好了[颐特电子][ 11-27 08:30 ]
大功率贴片电感在很多厂家中都会有用到,但是关于它们的制作工艺问题为什么那么好?了解的人真 正并不多!   颐特电子厂家做出了以下的一些分析!
一体成型电感线圈尺寸-常见尺寸有哪些[颐特电子][ 11-26 09:53 ]
随着时代变迁一体成型电感线圈融入世界的每个舞台,对一体成型电感线圈的要求和质量有了明显的改变,小编就带大家了解一下一体成型电感线圈尺寸规格。
贴片电感线圈-绕制时的注意事项[颐特电子][ 11-26 09:46 ]
对于贴片电感线圈绕制来说,有些人觉得绕起来很简单,就用铜线绕一下就好,对于刚接触电感行业的小编一开始也是这样认为的。初入行才发现绕制的线材质不是铜线而是漆包线,绕制的圈数的多少决定着感值以及电流量,并不是想象的那么简单,对于贴片电感线圈绕制需要注意以下几点。
高q值绕线电感-如何提高电感的Q值[颐特电子][ 11-26 09:21 ]
高q值绕线电感,首先来讲讲电感品质因数Q的定义 Q值是衡量电感器件的主要参数,是指电感器在某一频率的交流电压下工作时,所呈现的感抗与其等效损耗电阻之比。电感器的Q值越高,其损耗越小,效率越高。
汽车点火线圈故障-会出现哪些现象[颐特电子][ 11-26 09:07 ]
汽车点火线圈故障,正确的点火时刻和足够的点火电压是保证发动机正常工作的重要条件,当装配好基本点火正时,每一转速工况下的最佳点火时刻由ECU自动控制,而点火电压则和点火线圈的性能有关。
特斯拉线圈开锁-专家告诉你真相[颐特电子][ 11-26 08:56 ]
特斯拉线圈开锁,日前,有媒体报道称多个品牌的智能锁被“小黑盒”(特斯拉线圈)破解。无需指纹、密码,只要将特斯拉线圈放在智能锁附近,3秒内便可开锁。
汽车点火线圈改装-两种改装方式[颐特电子][ 11-26 08:41 ]
在汽车的点火系统中,点火线圈是为点燃发动机气缸内的空气和燃油混合物提供点火能量(高压电弧或在电火花)的转换部件。它基于电磁感应原理制成,点火线圈可以看成是一种特殊的脉冲变压器,它将12V的低电压转换成25000V或更高的电压。汽车点火线圈改装有以下几个方面。
模压一体成型电感优势-发展迅速优势多多[颐特电子][ 11-25 09:55 ]
模压一体成型电感优势:随着电子行业发展,电子产品开始呈“四化”发展趋势,即小型化、集成化、多功能化、大功率化。为顺应电子产品的普及,电子行业迫切需要一种体积小,大功率,成本低并且适合集成安装的电感产品。很显然,插件电感、绕线片式电感等传统电感并不完全符合要求,于是一种新型的电感应运而生,并迅速在电子行业成为一枝独秀,这就是模压一体成型电感。
贴片功率电感种类-[颐特电子]一起来学习一下[ 11-25 09:30 ]
颐特电子有限公司是一家专门设计生产各种贴片电感,共模电感,一体成型电感,功率电感,磁环电感,绕线电感的电感厂家,取得了多项国际认证,确保产品质量。
汽车点火线圈作用-无法替代的作用[颐特电子][ 11-25 09:18 ]
汽车点火线圈作用,汽车点火线圈作为发动机点火系统中的核心部件,其承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。而如果没有点火线圈产生的高压电,那么气缸内的可燃混合气体将不会被击穿点燃,如此,发动机将无法正常做功。
绕线磁环电感-使用时注意事项[颐特电子][ 11-25 09:11 ]
绕线磁环电感是衡量线圈产生电磁感应能力的物理量。给一个线圈通入电流,线圈周围就会产生磁场,线圈就有磁通量通过。通入线圈的电源越大,磁场就越强,通过线圈的磁通量就越大。
自制特斯拉线圈-超详细制作方法以供参考[颐特电子][ 11-25 08:57 ]
特斯拉线圈又叫泰斯拉线圈,因为这是从“Tesla”这个英文名直接音译过来的。特斯拉线圈是由一个感应圈、变压器、打火器、两个大电容器和一个初级线圈仅几圈的互感器组成。那么特斯拉线圈是怎么做的?本文详细给大家介绍12V超简易自制特斯拉线圈方法教程,以供参考。
片式电感器应用-我们的生活离不开电感器[颐特电子][ 11-25 08:29 ]
电感器是一种能够把电能转化为磁能而存储起来的元件。电感器又称扼流器、电抗器、动态电抗器。片式电感器应用在哪些领域?
东莞插件一体成型电感-[颐特电子]万千客户的口碑厂家[ 11-23 09:32 ]
东莞市颐特电子有限公司,是一家专业电感、共模电感、贴片电感、一体成型电感,定制电感,工字电感的东莞插件一体成型电感公司,拥有8年品牌生产经验,原材料均采用进口材料,全自动化绕线、焊接一体机、全自动化封测等生产工业,电感产品广泛应用在汽车,智能家居,LED显示系统集成、功放影响、通信设备、领开关电源等领域。定制化电感是东莞插件一体成型电感颐特电子的优势,只需提供电感产品参数、封装尺寸以及电流量要求,就可以定制属于您的专属电感。
贴片高频功率电感-它的特点体现在哪里[颐特电子][ 11-23 09:02 ]
贴片高频功率电感的结构是采用粉末冶金压铸结构。贴片高频功率电感的线圈按照要求设计加工好后,放进模具内;然后,加入适量的经过特定工艺专门加工制作的磁性粉料,在一定压力下,压制成型 ;将成型后的电感胚,放进专用炉内,在一定高温下烧制成型后,对产品引出脚进行处理。贴片功率电感器是将线圈预埋在软磁粉末里的新式电感器,由于它的特殊结构,因此具备了许多与传统电感器不同的特性,主要有以下七个方面:
汽车的点火线圈-俗称“高压包”[颐特电子][ 11-23 08:56 ]
现在小编要给你们介绍的是汽车的点火线圈,随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展,传统的点火装置已经不适应使用要求,通常的点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。
贴片磁芯绕线电感-体积小,密度高[颐特电子][ 11-23 08:47 ]
贴片磁芯绕线电感是基于制作工艺和材料的命名的,除此之外,电感按照工艺和材料还包括铁氧体叠层片式电感器等。
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