作为现在的代步工具，汽车的发展越来越迅速，设置越来越高 档，随着时代的发展，传统的点火装置已经适应不了现在的需求，点火线圈的出现为解决了这个问题，那汽车点火线圈的寿命呢，小编今天就来为大家介绍一下吧一起来看一下学习学习。

　　点火装置的核心部件是由点火线圈和开关装置组成，点火线圈实际上就是一个变压器，这个看似普通的变压器内部有初级绕组、次级绕组、铁芯和绝缘物质等，其工作原理并非看似简单的.

　　工作原理：

　　点火线圈的工作原理主要是通过初级线圈绕组的电流作为磁场储存。当初级线圈绕组电流突然被切断（通过功率晶体管断开电路接地端）时，磁场衰减，使次级线圈绕组产生感应电动势，该感应电动势的电压足以使火花塞放电，我们称其为电感放电式点火。另外也有电容放电式点火系统，通常被称为CDI点火方式。

　　汽车点火线圈的寿命介绍:症状

　　1.点火线圈对应的汽缸会不工作，照成怠速抖加油门无力，加不上油，故障灯亮

　　2.点火线圈漏电，怠速时有时候抖也可能不抖但是加油门时肯定抖而且无力。

　　3.加速时有时候断电造成加速无力抖动。

　　4.同时缺缸时候，该气缸内的汽油与空气混合物不能被点燃，会从排气管排出。但实际上，排气管的温度很高，当混合气体到达排气管时候会因排气管的高温而燃烧，这时候燃烧产生大量热量会使排气管中三元催化气孔堵塞，导致三元催化失效。

　　5.另外点火线圈坏了还会出现发动机震动厉害，跟拖拉机一样；给油，车没力；抖动，高 档位上不去；坏了故障灯会亮；加油车往后坐，然后前窜，车突突，怠速时发动机抖动，尾气汽油味很大。

　　汽车点火线圈的寿命，点火线圈其中也是由诸多的奥秘等着大家去发掘和了解，真 正知道它们的用处。“良好的开头，是成功的一半”，即使是日常驾车，顺利的点火发车，也能让车主对本次出行充满信心，而这一切都建立在良好的点火系统之上。以上就是小编分享的关于点火线圈多久换一次的相关信息，希望可以帮助大家更好地认知。

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