汽车音响改装中音频器电容起到的作用：分频器是指将不一样频段的声响信号区别开来，分别给于放大，然后送到相应频段的扬声器中再进行重放。在高质量声响重放时，需求进行电子分频处理。

　　在车上换装了整套高质量的音响器件后，即使做了多项的音质校对以后，宣布的声响还不尽满足，怎么办?这时候可以往被迫喇叭单体的分频器上着手，应该是省钱、迅速又直接的办法。拆开被迫分音器时可见内部零件有电容器、电阻以及电感。这三样即是直接影响喇叭体现的资料，每项零件的数值是依原厂规划而选用的。再明白点说，即是原厂认为在此产品等级核算中好的音效组合。但事实上，世上任何一家喇叭制造厂都有其共同的个性与个性存在，当然关于声响质量的呈现与效果，也未必能投合每一位音响迷。

　　汽车音响加电感线圈是为了改变喇叭的声音的，这也是为什么有些车的喇叭声很大，有些声音很脆，有些又很低沉，这也跟音响的音频电感类似，还可以防止一些杂音信号。

　　汽车音响加电感线圈对音质也有影响，图中的空心电感是高阶音响较多见的规划电容标准与声响的相关，众所皆知，电容器（C）于声响线路上是和电阻（R）与电感线圈（L）构成LCR分频线路，功率放大器的输出信号，经过此LCR网络时，会依所开始所规划的分巍点，将各凹凸频蒙分隔输往各不一样的搞常器。

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