任何机器和零件都有损坏的时候，共模电感线圈也不例外。对于共模电感线圈烧断的原因有很多，今天小编就简单介绍几点以及处理方法；

　　共模电感线圈烧断的原因一：电感线圈的设计裕度不够；厂家为了节约成本没有留有一定余地的，设计裕度本来是产品在设计过程中考虑到产品会遇到各种因素，而故意多设计出的一部分。

　　共模电感线圈烧断的原因二：漆包线的质量问题；厂家为了为了降低生产的成本，而使用了耐温在130℃~150℃以下的漆包线。

　　共模电感线圈烧断的原因三：电感线圈温升问题；一般来来说电感线圈的设计要求达到60K以下，合要求聚脂漆包线的耐热应使用耐热达到155℃，有的设计厂家为了降低成本削减了电感线圈匝数，提高电感线圈温升至75K～90K，使电感线圈漆包线长期处在高温状态下工作，一旦长期运行这样处于过负荷状态，可能使导电部位接触不良，接触电阻增大，将大大的降低了电感线圈绝缘强度。

　　以上就是简单介绍了共模电感线圈烧断比较常见的原因。

　　共模电感线圈烧断的维修办法，就是将线圈重新绕制，只要短路的匝数不是特别多多，短路又处于线圈的端头位臵，而其余电感线圈的部分都完好无缺，那么就可以拆去已损坏的部分，将剩下的继续使用，这对一部分的电感线圈工作性能的影响不大。

其实共模电感线圈烧断的事故，其中一部分是可以完全避免的，还有一些只要严格按照质量要求，把控质量合格，就可以减少共模电感线圈烧断的事故。颐特专业生产汽车电感线圈，共模电感线圈，拥有十四年的研发，设计，生产一体化加工的生产厂家。想了解更多共模电感线圈，欢迎咨询；

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